2010年
成立時(shí)間
594800萬元
注冊(cè)資本
國能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司(簡稱:航運(yùn)公司)成立于2010年5月19日,原名神華中海航運(yùn)有限公司,由原神華集團(tuán)、原中海集團(tuán)在原珠海新世紀(jì)航運(yùn)有限公司基礎(chǔ)上重組設(shè)立,注冊(cè)地在中國上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),注冊(cè)資本金51.8億元,中國神華能源股份有限公司持股51%,中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸公司持股49%。2021年8月19日正式更名為國能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司。
公司主營沿海及沿江航運(yùn)業(yè)務(wù),兼營國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)。自有船隊(duì)規(guī)模為61艘,330萬載重噸,包括59艘海運(yùn)船舶和2艘江運(yùn)船舶,年運(yùn)能約8000萬噸,船型涵蓋3-5萬噸級(jí)靈便型內(nèi)貿(mào)船和7萬噸級(jí)巴拿馬型內(nèi)外貿(mào)兼營船,可滿足國內(nèi)沿海、澳洲東南亞各航線散貨運(yùn)輸需要。公司船隊(duì)規(guī)模、資產(chǎn)總額、經(jīng)營效益、管理能力等在全國航運(yùn)企業(yè)中位于前列。
公司一方面為國家能源集團(tuán)遍布東北、山東、華東、華中、華南等區(qū)域的40多家自有電廠和煤炭儲(chǔ)運(yùn)基地提供煤炭運(yùn)輸服務(wù),保障國家能源集團(tuán)一體化煤炭供應(yīng)鏈條安全穩(wěn)定順暢;另一方面,公司也依托一體化運(yùn)營優(yōu)勢,不斷以安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、高效的服務(wù)拓展華東、華南、華中、西南等沿海沿江等多個(gè)區(qū)域的社會(huì)市場份額,輻射電力、冶金、化工、造紙、鋼鐵等多個(gè)行業(yè),并逐步探索進(jìn)口煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù),著力打造外貿(mào)運(yùn)輸平臺(tái),進(jìn)一步開拓海外市場。
2021年,公司年貨運(yùn)量首次突破2億噸,海運(yùn)量約占國內(nèi)北方五港下水煤運(yùn)量的22.5%,穩(wěn)居國內(nèi)沿海散貨運(yùn)輸量前列。公司安全形勢穩(wěn)中向好,實(shí)現(xiàn)人身“零死亡”和環(huán)?!傲氵`規(guī)”的安全目標(biāo),36艘船舶獲交通部海事局“安全誠信船舶”稱號(hào),占總船舶數(shù)的61%,遠(yuǎn)高于國內(nèi)主要航運(yùn)企業(yè)和全國誠信船舶12.7%和6.6%的平均水平。自主科技創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng),“面向航運(yùn)的自主海事高通量寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用”科研項(xiàng)目獲中國航海學(xué)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。船舶岸電、燃油供油單元電加熱應(yīng)用工作持續(xù)推廣,全年連接岸電835艘次,使用岸電3.1萬小時(shí),使用燃油供油單元電加熱23.6萬小時(shí),減少船舶燃油使用7076噸,減少大氣排放物約2.2萬噸。進(jìn)江航線船舶壓載淡水優(yōu)勢不斷凸顯,全年黃驊港、天津碼頭合計(jì)回收壓載水134艘次、118.8萬噸,分別占黃驊港、天津碼頭全年預(yù)計(jì)生產(chǎn)用水總量的28%、15%, 助力港口生產(chǎn)節(jié)約用水,促進(jìn)綠色發(fā)展。截至2022年9月末,公司總資產(chǎn)109.24億元,總負(fù)債14.62億元,資產(chǎn)負(fù)債率13.38%。