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航運公司什么品牌好 航運公司品牌有哪些

更新日期 2025-04-11 評論 反饋 版權聲明
航運公司什么品牌好?市面上的航運公司品牌眾多,到底什么品牌好呢?下面為您介紹一些航運公司知名品牌,僅供參考。
航運公司什么品牌好 航運公司知名品牌
  • 1、Maersk馬士基
    A.P. 穆勒-馬士基是一家綜合性的集裝箱航運物流公司,隸屬于A.P. 穆勒集團。從農場到您的冰箱,或者從工廠到您的衣櫥,A.P. 穆勒 - 馬士基集團正在開發(fā)從供應鏈一端到另一端均能滿足客戶需求的解決方案。馬士基始終致力于成為真正的集裝箱物流綜合供應商,通過全球端到端...更多
  • 2、MSC地中海航運
    作為一家全球集裝箱航運公司,MSC地中海航運公司提供度身定制的解決方案,力求滿足每位客戶的具體需求。對于任何貨物類型或是最終目的地,MSC地中海航運公司都能提供涵蓋海陸空的綜合性解決方案。憑借集裝箱船隊的強勁運力,MSC地中海航運公司成為全世界眾多企業(yè)信賴的運輸伙伴和航...更多
  • 3、中遠海運Cosco
    中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱中國遠洋海運集團或集團)由中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司重組而成,總部設在上海,是中央直接管理的特大型國有企業(yè)。截至2023年12月31日,中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力1.16億載重噸/1417艘。其中,集裝箱 ...更多
  • 4、CMA CGM
    法國達飛海運集團經營初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務,進入90年代后期,達飛集團不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達航線,還分別于1996年、1999年成功收購了法國國家航運公司(CGM)和澳大利亞國家航運公司(ANL),正式更名為“CMA CGM”。2005年,達...更多
  • 5、Hapag-Lloyd
    第一次世界大戰(zhàn)前不久,哈帕格和北德意志商船的班輪服務網絡增長到遍及全球。在第一次和第二次世界大戰(zhàn)期間,兩家公司都失去了他們的船隊,但在戰(zhàn)后仍能夠重新建立起來并大大擴展。隨著上世紀60年代末集裝箱運輸?shù)姆睒s,這兩個組織于1970年合并成赫伯羅特公司。1997年,該公司成為...更多
  • 6、長榮海運
    長榮集團始于長榮海運公司,由長榮集團總裁張榮發(fā)博士創(chuàng)立于1968年9月1日。成立之初,僅以一艘十五年船齡的雜貨船刻苦經營,憑藉著“創(chuàng)造利潤、照顧員工、回饋社會”的經營理念,締造了許多航運史上的佳績;發(fā)展迄今,服務網路已遍及全球五大洲,無論是船隊規(guī)模、貨柜承載量與造船理念...更多
  • 7、ONE海洋網聯(lián)船務
    海洋網聯(lián)船務股份有限公司(Ocean Network Express Holdings Ltd)是于2017年由川崎汽船、商船三井、日本郵船共同出資成立。新實體在新加坡的全球總部運作,并由香港、新加坡、英國、美國和巴西的區(qū)域總部提供支持。一個。這是我們的名字,也是我們的...更多
  • 8、OOCL東方海外
    “東方海外”及“OOCL” 分別是:東方海外貨柜航運有限公司 (“OOCLL”) 及OOCL (Europe) Limited在提供航運服務上所使用的商號; 兩者均是在香港聯(lián)交所上市的東方海外(國際) 有限公司(0316) 的全資附屬公司。東方海外為世界上較具規(guī)模的國際...更多
  • 9、陽明海運
    陽明海運股份有限公司(YM)成立于1972年12月28日,專業(yè)從事集裝箱運輸,服務航線橫跨亞洲、歐洲、美洲、澳大利亞和非洲。迄今為止,YM已在87個國家設立了241多個全球辦事處。YM在美國、巴拿馬、德國、希臘和新加坡的區(qū)域中心提供不間斷的服務。從一開始,YM就堅持“團...更多
  • 10、招商輪船
    航運業(yè)是招商局的祖業(yè)和主業(yè)。輪船招商局創(chuàng)立于1872年洋務運動時期,組建了中國近代第一支商船隊,是中國近代民族航運業(yè)的開創(chuàng)者。招商局能源運輸股份有限公司(簡稱“招商輪船”)2004年成立,2006年在A股上市(股票代碼:601872)。將輪船招商局創(chuàng)始年份1872鑄入股...更多
點擊查看十大品牌 更多知名航運公司品牌: HMM,海豐SITCZIMShipping,萬海WANHAI,PIL太平船務

1、海運的優(yōu)點:

(1)航道天然:海運不?受到道路、軌道的限制,具有較強的通?能?,且可以根據情況隨時調和改變航線以達成運輸任務。

(2)運輸量?:海運的承載體船舶裝載量可以達到數(shù)?萬噸,世界上曾經載重量最?的船舶諾克·耐維斯號達到56.4763萬噸。

(3)運費低廉:海運采?的是天然形成的航道,且政府所建的港?,船舶使?較低;船舶的運輸量?、使?時間長、運輸?程遠,計算運費相對來說較為低。

2、海上運輸?shù)娜秉c:

(1)受?候及配套限制:船舶在遇到暴?、?霧等極端天?時,為了安全,需要進?及時躲避。船舶抵港后,港?的配套對船舶在港?作業(yè)也有影響,抵達港能否停靠?型船舶、抵達港的錨地是否有船舶的泊位等問題。

(2)運輸?shù)攸c受到限制:由于船舶是海上交通?具,在抵達?的地后,只能將貨物運輸?船舶所??康拇a頭,?法實現(xiàn)送貨上門。海運的靈活性相對來說較低,需要地?系統(tǒng)的配合才能完成整套運輸流程。

(3)海運速度慢:由于船舶在海上?駛的船舶體積較?,其所受到的阻?也較強,因此海運的速度叫陸路運輸、航空運輸慢,不適合運送緊急物資。

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