成立時(shí)間1978年
注冊資本1157529.94萬元
財(cái)富世界500強(qiáng)
國家企業(yè)技術(shù)中心
國企
標(biāo)準(zhǔn)起草單位
高新技術(shù)企業(yè)
?10分?美譽(yù)度高 x0
好評(píng)如潮?贊不絕口 x0
專業(yè)評(píng)測A+++ x43
行業(yè)佼佼者?行業(yè)領(lǐng)導(dǎo) x41
AAAA評(píng)價(jià) x0
★★★企業(yè) x0
老牌品牌 x47
5星品牌形象 x0
享譽(yù)全球?世界知名企業(yè) x0
創(chuàng)新引領(lǐng)?技術(shù)精湛 x56
14個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
x48
五星好評(píng)
上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱"上汽集團(tuán)"，股票代碼600104）作為國內(nèi)規(guī)模較大的汽車上市公司，努力把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，正在從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)，向?yàn)橄M(fèi)者提供移動(dòng)出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商發(fā)展。目前，上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索；零部件（含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng)）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù)；汽車相關(guān)金融、保險(xiǎn)和投資業(yè)務(wù)；海外經(jīng)營和國際商貿(mào)業(yè)務(wù)；并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。
上汽集團(tuán)所屬主要整車企業(yè)包括上汽乘用車分公司、上汽大通、智己汽車、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽紅巖、上海申沃等。
放眼未來，上汽集團(tuán)將牢牢把握科技進(jìn)步大方向、市場演變大格局、行業(yè)變革大趨勢，繼續(xù)深入推進(jìn)"電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化"的"新四化"戰(zhàn)略，努力提升業(yè)績的同時(shí)，深入部署推進(jìn)創(chuàng)新鏈建設(shè)，在全球汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)的過程中，全力搶占有利地位和制高點(diǎn)，加快推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，向成為具有全球競爭力和影響力的世界一流汽車企業(yè)的目標(biāo)大步邁進(jìn)。
| 品牌名稱 | 所屬國家 | 主要定位/車型 |
| 大眾 (Volkswagen) | 德國 | 經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用汽車 |
| 奧迪 (Audi) | 德國 | 高端豪華車型與科技 |
| 保時(shí)捷 (Porsche) | 德國 | 豪華跑車與SUV |
| 賓利 (Bentley) | 英國 | 超豪華轎車與SUV |
| 蘭博基尼 (Lamborghini) | 意大利 | 頂級(jí)超級(jí)跑車 |
| 布加迪 (Bugatti) | 法國 | 頂級(jí)超跑與豪華轎車 |
| 斯柯達(dá) (?koda) | 捷克 | 高性價(jià)比家用車 |
| 捷達(dá) (Jetta) | 德國（中國市場） | 性價(jià)比德系入門車型 |
| 西雅特 (SEAT) | 西班牙 | 年輕、動(dòng)感風(fēng)格車型 |
| CUPRA | 西班牙 | 高性能、運(yùn)動(dòng)化子品牌 |
| 大眾商用車 | 德國 | 輕型商用車、巴士 |
| 斯堪尼亞 (Scania) | 瑞典 | 重型卡車與巴士 |
| 曼卡車 (MAN Truck & Bus) | 德國 | 卡車與巴士 |
| 杜卡迪 (Ducati) | 意大利 | 高性能摩托車 |
