本榜單文章由 十大品牌網(wǎng)榜單研究員226號(hào) 上傳提供 2025-10-11 1、根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。
（1）轉(zhuǎn)向橋：轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)由前橋、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂組成。
（2）驅(qū)動(dòng)橋：是提供動(dòng)力輸出的橋梁。后驅(qū)車一般有兩種形式：?jiǎn)屋嗱?qū)動(dòng)和兩輪驅(qū)動(dòng)。
（3）轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋：具有轉(zhuǎn)向功能的驅(qū)動(dòng)橋，常見(jiàn)于轎車，卡車只有全輪驅(qū)動(dòng)車型才有。
（4）支持橋：沒(méi)有動(dòng)力輸出，只起到承載作用。某些單橋驅(qū)動(dòng)的三軸汽車的中橋或后橋?yàn)橹С謽颉燔嚿系能嚇蚨际侵С謽?。支持橋中還有一種懸浮橋形式。懸浮橋指能上下浮動(dòng)的橋，結(jié)構(gòu)跟普通支持橋基本相似，多了一個(gè)舉升機(jī)構(gòu)。
2、根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同， 車橋可分為整體式和斷開(kāi)式。
（1）整體式車橋：使用非獨(dú)立懸架時(shí)，軸的中心為實(shí)心或空中心梁。
（2）斷開(kāi)式車橋：分離軸為鉸接結(jié)構(gòu)，與獨(dú)立懸架一起使用。
