曾毓群，1968年3月出生于福建省寧德市，畢業(yè)于上海交通大學(xué)本科，華南理工大學(xué)電子與信息工程系碩士，中科院物理研究所博士?，F(xiàn)任十三、十四屆全國政協(xié)委員，全國工商聯(lián)副主席，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司董事長兼總經(jīng)理。曾獲得“中國經(jīng)濟(jì)年度人物”、“2021年中國民營經(jīng)濟(jì)十大新聞人物”等。
1999年，與梁少康、陳棠華等人組建了新能源科技有限公司，并出任總裁兼CEO。率先研發(fā)出了不鼓包的電池。通過這項(xiàng)技術(shù)，ATL成功打開了手機(jī)鋰電池市場，并獲得了一筆2500萬美元的B輪融資。2003年，ATL研發(fā)出新的聚合物鋰電池。2005年，ATL被日本TDK以一億美元全資收購。
2011年，與黃世霖等人創(chuàng)立了寧德時(shí)代新能源科技有限公司，出任有限董事。隨后曾毓群把全部的精力都專注在新能源汽車上，并花重金研發(fā)三元鋰電池。2017年，寧德時(shí)代取代日本松下成為全球第一的電池生產(chǎn)商。2018年，寧德時(shí)代在A股創(chuàng)業(yè)板上市。2019年，寧德時(shí)代營收同比增長54.63%，市場份額在當(dāng)年第三季度創(chuàng)下63.58%的新高，成為行業(yè)“寡頭”。
2020年2月26日，曾毓群以970億元人民幣財(cái)富名列《2020世茂深港國際中心·胡潤全球富豪榜》第115位。
2020年4月7日，曾毓群以97億美元財(cái)富位列《2020福布斯全球億萬富豪榜》第139位。
2020年10月20日，曾毓群以1200億元人民幣財(cái)富位列《2020衡昌燒坊·胡潤百富榜》第24位。
2020年，曾毓群以1341.2億元財(cái)富位列《2020年福布斯中國400富豪榜》第19位。
2021年4月，曾毓群以284億美元位列《2021福布斯全球富豪榜》第52名。
2021年5月，根據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪榜，曾毓群以身家345億美元超過李嘉誠躋身香港首富。
2022年，曾毓群以3350億財(cái)富位列《2022家大業(yè)大酒·胡潤全球富豪榜》第24名。
2022年，曾毓群以448億美元財(cái)富值位列《2022年福布斯全球億萬富豪榜》第29位。
2022年，曾毓群以2300億人民幣財(cái)富位列《2022年衡昌燒坊·胡潤百富榜》第3位。
2022年，曾毓群以289億美元財(cái)富位列《2022年福布斯中國內(nèi)地富豪榜》第3位。
2023年3月23日，《2023胡潤全球富豪榜》發(fā)布，曾毓群以2350億財(cái)富位列榜單第37位。
寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司總部位于福建寧德。公司專注于通過電池技術(shù)，為全球綠色能源應(yīng)用提供能源存儲(chǔ)解決方案。公司建立了動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造能力，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。
公司研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)的鋰離子電池、電動(dòng)汽車電池模組、電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)、動(dòng)力總成、大型電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、分布式家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng)（BMS）。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，公司已與德國、美國等國際汽車廠商及國內(nèi)眾多汽車廠商建立了深度合作關(guān)系，為全球客戶研發(fā)、生產(chǎn)純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)。在儲(chǔ)能領(lǐng)域，公司承接了部分關(guān)鍵客戶的大型儲(chǔ)能項(xiàng)目，年項(xiàng)目總量已超過40兆瓦時(shí)。
公司已建立起一只涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測試驗(yàn)證、制造等領(lǐng)域強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司在堅(jiān)持自主研發(fā)的同時(shí)，還積極與國際、國內(nèi)公司、高校和科研院所建立科研合作關(guān)系，專注于電池行業(yè)的技術(shù)。
