哈雷戴維森表示，它發(fā)現(xiàn)上個月底剛剛向經(jīng)銷商發(fā)貨的LiveWire電動摩托存在“非標(biāo)準(zhǔn)狀況”，于是暫停該車型的生產(chǎn)和交付，并展開進(jìn)一步的測試和分析。盡管該公司表示測試進(jìn)展“良好”，但并未說明具體何時能恢復(fù)生產(chǎn)。

此前，哈雷公司首席運(yùn)營長Michelle Kumbier的一份備忘錄顯示，該公司告訴部分經(jīng)銷商，在對充電裝置進(jìn)行測試時發(fā)現(xiàn)問題，將暫停生產(chǎn)。該公司要求客戶和經(jīng)銷商只能使用經(jīng)銷商提供的專用充電器，而不能使用家用電源插座。

此前，哈雷戴維森對其首款電動摩托車LiveWire寄予厚望，稱LiveWire和電動車輛是“哈雷戴維森的未來”。高管們希望這款電動摩托車提振公司低迷的零售額。LiveWire是哈雷戴維森的第一款電動摩托車，不過它不會是最后一款。

哈雷戴維森此前表示，LiveWire從0加速到60英里/小時只需要3.5秒。與傳統(tǒng)的哈雷摩托車不同，這輛摩托車不需要駕駛者調(diào)整離合器或手動變速。它的重心更低，擁有可調(diào)懸架。這些特質(zhì)都會讓它在新騎手那里更受青睞。

LiveWire的起售價是29799美元，遠(yuǎn)高于非電動摩托車7500至8000美元的起售價。

哈雷戴維森的首席市場官希瑟·馬倫舍克表示：“這樣設(shè)計是為了進(jìn)入一個擁有新客戶的新領(lǐng)域，尤其是在城市環(huán)境中，這款車就是為此打造的。我們試圖吸引新一代騎手，這輛摩托車非常好騎?！?/p>

喜歡電動摩托車的小伙伴們也不要失望，下面這些電動摩托車品牌也值得一試。