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電動汽車電池管理系統(tǒng)廠家十大排行榜，BMS電池管理系統(tǒng)企業(yè)排行，汽車電池管理系統(tǒng)哪個好(2025)

入選《2025年CNPP電池管理系統(tǒng)行業(yè)十大品牌榜中榜名錄》的有：弗迪電池、寧德時代CATL、Tesla特斯拉、力高技術(shù)LIGOO、Octillion、聯(lián)合汽車電子UAES、威睿VREMT、FICOSA、Preh普瑞均勝、捷新動力ATBS等，該名錄是以大數(shù)據(jù)算法、人工智能、客觀真實(shí)公正統(tǒng)計(jì)計(jì)算為基礎(chǔ)，通過廣泛收集整理匯編全球權(quán)威資料，綜合多家機(jī)構(gòu)媒體和網(wǎng)站公布的排行榜單數(shù)據(jù)，結(jié)合專業(yè)獨(dú)立的調(diào)研測評以及人為根據(jù)市場和參數(shù)條件變化的分析研究，最終基于網(wǎng)絡(luò)投票、評價評論、點(diǎn)贊口碑打分等因素在網(wǎng)站顯示的結(jié)果。由用戶企業(yè)免費(fèi)自主申請申報(bào)、CNPP品牌榜中榜大數(shù)據(jù)研究部門專業(yè)調(diào)研統(tǒng)計(jì)評測研究得出，排序不分先后，僅提供參考使用。詳情>> 我喜歡的品牌投票>> 品牌榜更新時間：2025年06月4日（榜中榜每月更新）

未點(diǎn)亮標(biāo)簽：7個已點(diǎn)亮標(biāo)簽：4個

弗迪電池 （比亞迪股份有限公司）

弗迪電池始于1996年，隸屬于比亞迪集團(tuán)，以手機(jī)電池起家，現(xiàn)已成為全球領(lǐng)先的電池生產(chǎn)商，在電池技術(shù)、品質(zhì)、智能制造、生產(chǎn)效率等方面堪稱業(yè)界翹楚，產(chǎn)品覆蓋動力電池、儲能及新型電池、消費(fèi)類電池及零部件，具備自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)電池全產(chǎn)業(yè)鏈布局，旗下全資控股多家弗迪電池系公司，生產(chǎn)基地遍布全國。

未點(diǎn)亮標(biāo)簽：11個 已點(diǎn)亮標(biāo)簽：11個

寧德時代CATL （寧德時代新能源科技股份有限公司）

寧德時代始于1999年，是全球動力電池領(lǐng)域龍頭，工信部制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)，于2018年在深交所上市（股票代碼：300750），業(yè)務(wù)涵蓋動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源等板塊。公司在動力和儲能電池領(lǐng)域擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)及制造能力，包括材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等核心技術(shù)。

未點(diǎn)亮標(biāo)簽：9個已點(diǎn)亮標(biāo)簽：7個

Tesla特斯拉 （特斯拉(上海)有限公司）

全球頗具影響力的電動汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營服務(wù)提供商，專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售電動汽車、清潔能源裝置及儲能設(shè)備的多元化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，以其創(chuàng)新的技術(shù)和設(shè)計(jì)而聞名，于2014年正式進(jìn)入國內(nèi)市場。特斯拉旗下車系涵蓋轎車、SUV、跑車、皮卡等品類，并擁有世界上覆蓋范圍較廣的大功率直流充電網(wǎng)絡(luò)，目前在世界多個國家和地區(qū)均設(shè)有體驗(yàn)店和服務(wù)中心。

未點(diǎn)亮標(biāo)簽：6個已點(diǎn)亮標(biāo)簽：3個

力高技術(shù)LIGOO （力高(山東)新能源技術(shù)股份有限公司）

1個行業(yè)上榜十大品牌 | 注冊資本3顆星 | 品牌得票4546+ | 評分9 | 口碑指數(shù)1997

成立于2010年,國內(nèi)較早從事新能源電池管理系統(tǒng)自主研發(fā)/生產(chǎn)和銷售的企業(yè),形成了以新能源汽車用動力電池BMS產(chǎn)品為主/儲能和其他汽車電子產(chǎn)品為輔的產(chǎn)品體系。

未點(diǎn)亮標(biāo)簽：7個已點(diǎn)亮標(biāo)簽：3個

Octillion （華霆(合肥)動力技術(shù)有限公司）

1個行業(yè)上榜十大品牌 | 注冊資本4顆星 | 品牌得票4356+ | 評分8.7 | 口碑指數(shù)509

創(chuàng)立于2010年,專注于新能源動力電池PACK研發(fā)及生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),較早將三元鋰離子電池應(yīng)用到純電動乘用車的公司。

未點(diǎn)亮標(biāo)簽：7個已點(diǎn)亮標(biāo)簽：7個

聯(lián)合汽車電子UAES （聯(lián)合汽車電子有限公司）

成立于1995年，是中聯(lián)汽車電子有限公司和德國羅伯特?博世有限公司在中國的合資企業(yè)，主要從事汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、變速箱控制系統(tǒng)、先進(jìn)網(wǎng)聯(lián)、混合動力和電力驅(qū)動控制系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在國內(nèi)建有多家生產(chǎn)基地和技術(shù)中心，累計(jì)專利申請超過2000項(xiàng)，為上汽、一汽大眾、吉利、比亞迪、長安等數(shù)十家國內(nèi)外汽車廠商提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

未點(diǎn)亮標(biāo)簽：6個已點(diǎn)亮標(biāo)簽：4個

威睿VREMT （威睿電動汽車技術(shù)(寧波)有限公司）

吉利控股集團(tuán)旗下,專業(yè)從事新能源汽車動力電池/電驅(qū)動系統(tǒng)/充電系統(tǒng)/儲能系統(tǒng)的研發(fā)/制造/銷售與售后服務(wù)。

未點(diǎn)亮標(biāo)簽：4個已點(diǎn)亮標(biāo)簽：4個

FICOSA （法可賽(太倉)汽車配件有限公司）

始于1949年西班牙,全球知名汽車配件供應(yīng)商,致力于汽車行業(yè)高科技視覺/安全/連接和效率系統(tǒng)的研究/開發(fā)/制造和營銷。

未點(diǎn)亮標(biāo)簽：6個已點(diǎn)亮標(biāo)簽：3個

Preh普瑞均勝 （寧波普瑞均勝汽車電子有限公司）

1個行業(yè)上榜十大品牌 | 注冊資本4顆星 | 品牌得票3820+ | 評分8.8 | 口碑指數(shù)450

均勝電子旗下德國普瑞集團(tuán)在國內(nèi)成立的汽車電子事業(yè)部,在汽車智能座艙/新能源汽車電控等領(lǐng)域擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)。

未點(diǎn)亮標(biāo)簽：6個已點(diǎn)亮標(biāo)簽：5個

捷新動力ATBS （上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司）

成立于2010年,由上汽投資和萬向集團(tuán)投資成立的高新技術(shù)企業(yè),主要從事電池模組與pack研發(fā)/生產(chǎn)/銷售,其BMS由上汽技術(shù)中心自主研發(fā)。

財(cái)富世界500強(qiáng)

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專精特新小巨人

國家企業(yè)技術(shù)中心

標(biāo)準(zhǔn)起草單位

高新技術(shù)企業(yè)

瞪羚企業(yè)

Tesla特斯拉

寧德時代CATL

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