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1、按車廂分類：?jiǎn)螏?、兩廂車、兩廂半車、三廂車?/p>
2、按車門分類：兩門、四門。
3、按車輛類別分類：緊湊型、SUV、MPV等。
4、按車身形式分類：承載式、非承載式。
5、按車頂棚分類：軟頂敞篷、硬頂敞篷、半開蓬。
1、視野對(duì)比
相較于轎車，SUV擁有更廣闊的視野。想必，開過(guò)這兩種車型的人，會(huì)比較認(rèn)同這種觀點(diǎn)。這是由于SUV的底盤較高，車身相對(duì)也更高，當(dāng)遇到前方有突發(fā)狀況時(shí)，開闊的視野使SUV的駕駛者或許可以更快躲避。轎車的安全系數(shù)更高。在選擇一輛車的時(shí)候，安全往往成為人們考慮的重要因素。畢竟出行安全第一，那么對(duì)于經(jīng)常需要駕車的人來(lái)說(shuō)，SUV的安全性明顯低于轎車。這其中的原因主要是SUV的底盤比轎車高出不少，在高速行駛的情況下，往往不如轎車的低底盤穩(wěn)定，抓地力也不如轎車。另一方面底盤高帶來(lái)的影響就是風(fēng)阻大，轎車的低風(fēng)阻能夠更好的省油，便于行駛者更好地駕駛愛(ài)車。
2、性價(jià)比對(duì)比
因?yàn)樽非筌噧?nèi)大空間，SUV往往都會(huì)設(shè)計(jì)成體積較大的車型，自重大。而使車主體體驗(yàn)感強(qiáng)，會(huì)增大排放量或配備渦輪增壓，這也就意味著SUV要比轎車耗油量更高。在車輛的使用過(guò)程中，油耗是轎車優(yōu)于SUV的非常重要的因素。另一方面，SUV的保養(yǎng)費(fèi)也比轎車高不少。
3、油耗對(duì)比
由于SUV的體積和車重一般大于轎車，油耗更高。這一點(diǎn)，也是很多新手朋友買車時(shí)所考慮的重要指標(biāo)之一。其實(shí)，這也是很正常的。因?yàn)?，?dāng)汽車體積增大時(shí)，在高速行駛過(guò)程中的風(fēng)阻也就越大。因此，更大的乘坐空間在滿足人們需求的同時(shí)，對(duì)油耗方面的要求也不能太苛刻。
4、舒適性
轎車由于底盤較低，其座位一般呈現(xiàn)后傾的趨勢(shì)，這是有別于一般SUV車型。所以，在長(zhǎng)途駕駛的過(guò)程中，轎車的舒適性更高。也許有人會(huì)說(shuō)，一些中高級(jí)的SUV已經(jīng)對(duì)這方面加以改善。不過(guò)，從市場(chǎng)上銷售的主力車型來(lái)看，SUV的駕駛舒適性還是不如轎車。
1、車身尺寸、軸距和車長(zhǎng)
汽車的軸距短，汽車長(zhǎng)度就短，質(zhì)量就小，最小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過(guò)半徑也小，汽車的機(jī)動(dòng)性就好。軸距越大，車內(nèi)的空間越大，汽車的級(jí)別也越高。軸距長(zhǎng)，空間大，坐著舒適，同時(shí)車身也長(zhǎng)，看起來(lái)氣派。缺點(diǎn)就是相比下，比較廢油，如果車子懸掛不好，過(guò)彎時(shí)比較軸。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩、升功率
一般來(lái)講，衡量一款發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞主要有三個(gè)基本技術(shù)指標(biāo)：功率、扭矩、升功率。數(shù)值越高，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能越好。上述的三個(gè)指標(biāo)是衡量一款發(fā)動(dòng)機(jī)好壞最基本的指標(biāo)，而發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)與否，還受到排放水準(zhǔn)、先進(jìn)技術(shù)是否應(yīng)用等方面的影響。
3、排量
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小是根據(jù)車型、車輛的自重、載重、滿載、用途而定的。要看個(gè)人實(shí)際需要，如果家用代步，小排量就好，商務(wù)或是喜歡運(yùn)動(dòng)，就買排量大一點(diǎn)的。
4、車身顏色
在國(guó)內(nèi)，絕大多數(shù)車子顏色都是以黑色和白色為主，因?yàn)檫@兩個(gè)顏色對(duì)于很多車型來(lái)說(shuō)都是通用的。黑色的車在晚上行駛的時(shí)候，會(huì)沒(méi)有白色車那么容易給人發(fā)現(xiàn)到，因?yàn)楹谏旧砩{(diào)的原因，即使是在白天，黑色的車身也會(huì)因?yàn)槲展饩€的原因，可能在一些特定的環(huán)境里面與周邊的環(huán)境融合，造成一個(gè)視覺(jué)上的偏差。實(shí)踐證明，亮色系的車身顏色在安全系數(shù)上相對(duì)較高。
5、車型
在買車前一定要確定自己的需求，如果想宜商宜家，那么可以選擇轎車；如果想通過(guò)性強(qiáng)的，可以選擇SUV；如果對(duì)人數(shù)有一定要求，那么可以選擇MPV。
汽車保險(xiǎn)它是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡，或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。
汽車保險(xiǎn)怎么買
1、價(jià)格最低方案：交強(qiáng)險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)（50萬(wàn)）（保費(fèi)2422/年）此種方案比較適合經(jīng)濟(jì)不是很寬裕的車主，想要省錢可以選擇此種方案。
2、最基本方案：交強(qiáng)險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+車損險(xiǎn)（保費(fèi)4881/年）此種方案增加了車損險(xiǎn)，比較適合新車車主或者經(jīng)濟(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)富裕的車主。
3、通用方案：交強(qiáng)險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+車損險(xiǎn)+不計(jì)免賠（保費(fèi)5千左右）此種方案正在最基本的方案上增加了不計(jì)免賠，不計(jì)免賠也就是把本該車主承擔(dān)的20%轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司
汽車保險(xiǎn)理賠流程
1、被保險(xiǎn)人需及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，并認(rèn)真填寫《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)/索賠通知書》并簽章。
2、及時(shí)告知保險(xiǎn)公司損壞車輛所在地點(diǎn)，以便對(duì)車輛查勘定損。
3、對(duì)財(cái)物損失的賠償需取得相應(yīng)的票據(jù)、憑證。
4、車輛修復(fù)及事故處理結(jié)案后，辦理保險(xiǎn)索賠所需資料。
5、領(lǐng)取理賠款。
1、一般性清洗。一般性清洗是指原車身表面有蠟且蠟的效果很好，對(duì)車漆仍有一定的保護(hù)作用，在洗車時(shí)不需要把它去掉。因此，這種洗車只是洗掉車身的灰塵、污跡等。清洗方法主要是通過(guò)清水和專用清洗劑，采用人工或機(jī)械的方法進(jìn)行。汽車的一般性清洗是最常用的一種清洗方法，也是汽車最基本的保養(yǎng)項(xiàng)目之一。
2、除蠟清洗。一般汽車車身的漆面都是要上蠟保護(hù)的，只是蠟的品種和時(shí)間不同。汽車經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛后，漆面上的蠟就會(huì)逐漸老化或局部脫落，失去其應(yīng)有的保護(hù)功能。在上新蠟之前必須要把車身上的殘蠟清除干凈，不然會(huì)因兩次上蠟的品牌和時(shí)間的不同，出現(xiàn)局部新蠟附著不牢的現(xiàn)象。除蠟清洗是一種除掉車漆表面原有車蠟的清洗作業(yè)。清洗時(shí)要針對(duì)不同的車蠟選用不同的除蠟水，有效地去除車蠟。用除蠟水洗完之后，再用清水將車身表面沖洗干凈。
3、新車開蠟清洗。新車下線時(shí)，為了避免在露天停放或在運(yùn)輸中風(fēng)吹雨淋、烈日曝曬、受煙霧及酸雨的侵蝕，必須進(jìn)行噴蠟覆蓋保護(hù)，以防漆面受蝕老化、生銹。但在新車交付正常使用后，應(yīng)到專業(yè)美容店用新車開蠟劑去除保護(hù)蠟，然后對(duì)車漆做深層次的清潔養(yǎng)護(hù)，此工序稱作“車漆還原”。然后再用高泡沫柔性洗車液清洗上光，最后用不含拋光劑的、柔和的新車專用蠟將清潔的車漆表層密封，使車漆底色充分展露。
4、車表頑固污漬的清洗。汽車行駛時(shí)有可能粘上鳥糞、瀝青、焦油、飛漆等難以清洗的頑漬，若沒(méi)有及時(shí)清洗，長(zhǎng)時(shí)間附著在漆面上，則會(huì)形成頑固的污漬，特別是此類附著物在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)對(duì)車漆產(chǎn)生腐蝕。頑固的污漬用一般的方法和清洗劑很難清除，必須用專門的清洗劑進(jìn)行清洗，如焦油去除劑、有機(jī)溶劑等，也可根據(jù)情況用拋光的方法進(jìn)行清除。
5、車身靜電去除清洗。車輛在行駛過(guò)程中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層，靜電對(duì)灰塵和油污的吸附能力很強(qiáng)，一般用水不能徹底清除，必須要用專用的車身靜電去除劑進(jìn)行清洗。如果車身靜電沒(méi)有徹底清除掉就上蠟，則殘留的車身靜電荷被覆蓋在車蠟下面，使車蠟的養(yǎng)護(hù)性能大大降低，并且其附著漆面的能力也會(huì)降低，車身對(duì)塵土的吸附能力增強(qiáng)，短時(shí)間內(nèi)車蠟就會(huì)脫落從而失去上蠟保護(hù)的意義。
項(xiàng)目一、小保養(yǎng)
小保養(yǎng)的內(nèi)容：小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。
小保養(yǎng)的間隔：小保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長(zhǎng)效兩種，常規(guī)機(jī)油濾芯隨機(jī)油一起更換，長(zhǎng)效機(jī)油濾芯使用時(shí)間更長(zhǎng)。
項(xiàng)目二、大保養(yǎng)
大保養(yǎng)的內(nèi)容：大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程，進(jìn)行的內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。
大保養(yǎng)的間隔：大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在，一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。
對(duì)于家用的轎車來(lái)說(shuō)，原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5范圍，最高不要超過(guò)3.0，最低不要低于2.1。每款車出廠時(shí)，都會(huì)提供一個(gè)建議胎壓，一般貼在B柱內(nèi)側(cè)、油箱內(nèi)蓋或說(shuō)明書里、車輛駕駛座旁的抽屜，按著這個(gè)來(lái)充胎壓，準(zhǔn)不會(huì)錯(cuò)。不過(guò)因?yàn)榧竟?jié)性溫度的不同，以及車輛日常承載量的不同，適當(dāng)調(diào)整胎壓，對(duì)于輪胎的保養(yǎng)，以及駕駛的舒適度來(lái)說(shuō)，是很有必要的。根據(jù)季節(jié)性的變化，日常載重量的不同，從而設(shè)定不同的胎壓。
1、輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；
2、導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；
3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下??；
4、車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；
5、會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；
6、并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。
1、與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；
2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；
3、使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；
4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；
5、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；
6、胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
冷車和空車時(shí)測(cè)量胎壓最為準(zhǔn)確，夏季高溫，車輛在行駛的過(guò)程中，產(chǎn)生較大的熱量，有時(shí)候地表溫度甚至高達(dá)80度，車內(nèi)氣壓會(huì)上升到3.0bar以上，所以夏季的胎壓，以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則稍微下降0.2-0.3bar，以免開車行駛時(shí)，氣溫急速升高，出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象；冬季低溫，尤其北方地區(qū)，冬天特別寒冷，在零下幾度的情況下，需要適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。
另外，各品牌輪胎之間也存在差異：汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常是對(duì)原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的性能差異。如某泰比米其林或某牌的略低0.1Bar左右。
汽車輪胎3至5年或4至6萬(wàn)公里換一次，輪胎使用2至3年后，側(cè)面就會(huì)逐漸出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋，如果發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)更換輪胎。即便輪胎還沒(méi)有到達(dá)磨損極限和里程數(shù)，但是使用年限到達(dá)5年或側(cè)面產(chǎn)生大量裂紋的時(shí)候也需要及時(shí)更換。
1、行駛里程為60萬(wàn)公里的車輛
家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車無(wú)使用年限。但正常行駛里程達(dá)到了60萬(wàn)公里的，國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。
2、年檢未通過(guò)或者未按時(shí)年檢
如果年檢沒(méi)有通過(guò)或者未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，車輛就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢?，F(xiàn)在對(duì)私家車的規(guī)定是1-6年每?jī)赡隀z測(cè)一次，第7年到15年是每年檢測(cè)一次，15年之后是每半年檢測(cè)一次。如果在3個(gè)檢測(cè)周期內(nèi)車輛沒(méi)有通過(guò)或者未按時(shí)進(jìn)行年檢，車輛就會(huì)自動(dòng)被強(qiáng)制報(bào)廢。
3、排放超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限制
除了年檢的限制外，車輛排放是否達(dá)標(biāo)也關(guān)系到私家車是不是會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)的最新規(guī)定，2017年1月1日起全國(guó)已經(jīng)開始國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
1、基礎(chǔ)價(jià)格
這個(gè)基礎(chǔ)價(jià)格主要指的是汽車從汽車公司運(yùn)到車主要求到達(dá)的費(fèi)用，這其中包括運(yùn)車的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、司機(jī)的費(fèi)用。但是，并不是所有的基礎(chǔ)價(jià)格都是簡(jiǎn)單按照里程來(lái)計(jì)算的。對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)的城市，還需要有空返費(fèi)用等。
2、車型加價(jià)
這主要是針對(duì)大型suv、面包車、商務(wù)車等來(lái)加價(jià)的，比如SUV、商務(wù)車等體積大要加200-500元。
3、汽車托運(yùn)保險(xiǎn)
一般是車價(jià)的千分之一，注意要留意是否單獨(dú)給小車購(gòu)買了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)單被保險(xiǎn)人就是私家車主，理賠起來(lái)才能真正起到保險(xiǎn)的作用。
