程維，1983年5月出生，江西上饒人，滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官。現(xiàn)任全國工商聯(lián)咨詢委員會委員、政協(xié)北京市第十三屆委員會委員。2004年，程維畢業(yè)于北京化工大學(xué)行政管理專業(yè)。2012年，創(chuàng)立小桔科技并推出嘀嘀打車。 2015年，滴滴打車和快的打車進(jìn)行戰(zhàn)略合并，隨后更名為滴滴出行。他曾獲得“全國脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)個人”、“全國抗擊新冠肺炎疫情民營經(jīng)濟(jì)先進(jìn)個人”、“科技領(lǐng)域最有影響的20人”等眾多榮譽(yù)。2023年3月23日，程維以80億財富位列《2023胡潤全球富豪榜》第2620位。
程維原本在阿里巴巴集團(tuán)擔(dān)任要職，期間因工作表現(xiàn)突出，年僅二十多歲便晉升為當(dāng)時阿里最年輕的區(qū)域經(jīng)理。然而，他并未滿足于此，而是選擇了辭職創(chuàng)業(yè)，開啟了全新的旅程。
2012年，程維與王剛一起創(chuàng)立了小桔科技，并在北京中關(guān)村推出手機(jī)召車軟件嘀嘀打車。創(chuàng)業(yè)初期，他們面臨了諸多困難，包括與出租車公司的合作問題、司機(jī)的接受度問題以及智能手機(jī)的普及度問題等。然而，他們并未因此放棄，而是堅(jiān)持不懈地努力。終于，在2012年的一場大雪中，滴滴的訂單量破千，成功吸引了金沙江創(chuàng)投的朱嘯虎的投資，獲得了300萬美元的融資。這筆資金為滴滴的發(fā)展注入了新的活力，使其得以正式上路。
此后，滴滴打車開始了飛速的發(fā)展。2013年年初，騰訊也對滴滴進(jìn)行了投資，提供了1500萬美元的資金支持。這些資金使得滴滴得以進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，提升服務(wù)質(zhì)量。
然而，創(chuàng)業(yè)的道路并非一帆風(fēng)順。隨著滴滴的發(fā)展，市場競爭也日益激烈。面對快的打車和Uber等競爭對手的挑戰(zhàn)，程維并未退縮。他積極尋求更大的投資與人才支持，成功引入了柳青等重量級人物加入滴滴。在他們的共同努力下，滴滴成功逆襲，收購了快的、Uber，成為行業(yè)巨頭。
在獲得了足夠的資金支持后，滴滴打車得以迅速發(fā)展壯大，并逐漸在出行服務(wù)領(lǐng)域取得了領(lǐng)先地位。如今，滴滴出行已經(jīng)成為國內(nèi)乃至全球領(lǐng)先的出行服務(wù)平臺之一，為用戶提供了便捷、高效的出行體驗(yàn)。
DiDi Global Inc.（滴滴全球股份有限公司）是全球卓越的移動出行科技平臺，在亞太、拉美等市場提供網(wǎng)約車、出租車召車、代駕、順風(fēng)車等多元化出行服務(wù)，并運(yùn)營車服、外賣、貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
滴滴為車主、司機(jī)及騎手提供了靈活的工作和收入機(jī)會。滴滴致力于與各地監(jiān)管部門、出租車行業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)等伙伴及社群積極協(xié)作，用本地化的人工智能技術(shù)推動智慧交通創(chuàng)新，共同解決全球交通、環(huán)保和就業(yè)挑戰(zhàn)。滴滴將持續(xù)致力于提升用戶體驗(yàn)，創(chuàng)造社會價值，建設(shè)安全、開放、可持續(xù)的未來移動出行和本地生活服務(wù)新生態(tài)。
