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曼卡特快固型環(huán)氧樹脂植筋膠榮獲“盾構工程四新技術”獎項

發(fā)布日期 2025-11-11 評論 反饋 版權聲明
摘要:南京曼卡特科技有限公司自主研發(fā)的MT-500型2小時快固型環(huán)氧樹脂植筋膠榮獲“盾構工程四新技術”獎項。該技術由曼卡特技術工程師劉勇、鄧書寶、池文娟團隊自主研發(fā),解決了傳統(tǒng)植筋膠固化慢、適應性差等痛點,為盾構隧道等復雜工況提供了高效解決方案。這一殊榮標志著中國高端工程材料在盾構隧道領域?qū)崿F(xiàn)從“技術引進”到“標準輸出”的跨越式發(fā)展。

南京曼卡特科技有限公司自主研發(fā)的MT-500型2小時快固型環(huán)氧樹脂植筋膠憑借其突破性技術性能與全生命周期安全管理優(yōu)勢,從全國百余項申報技術中脫穎而出,經(jīng)專家評審委員會嚴格評選,榮獲“盾構工程四新技術”獎項。該技術由曼卡特技術工程師劉勇、鄧書寶、池文娟團隊自主研發(fā),解決了傳統(tǒng)植筋膠固化慢、適應性差等痛點,為盾構隧道等復雜工況提供了高效解決方案。這一殊榮標志著中國高端工程材料在盾構隧道領域?qū)崿F(xiàn)從“技術引進”到“標準輸出”的跨越式發(fā)展。

技術突破:2小時固化重構行業(yè)效率標準

MT-500植筋膠的核心創(chuàng)新在于其極速固化技術。在常溫(25-30℃)環(huán)境下,該材料僅需2小時即可達到受力標準,較傳統(tǒng)植筋膠固化時間縮短90%以上。這一特性徹底解決了盾構隧道施工中“工期長、干擾大”的痛點:

軌道交通“天窗期”高效施工:在南京地鐵4號線、蘇州地鐵等項目中,MT-500快固型植筋膠支持夜間“天窗期”快速完成管片連接、設備錨固等關鍵工序,次日即可恢復運營,單次施工節(jié)省工期超12小時。

極端環(huán)境適應性:MT-500快固型植筋膠在-40℃至+60℃范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性能,成功應用于珠海隧道TJ2標項目,在高溫高濕、強震動環(huán)境下實現(xiàn)管片與植筋牛腿的穩(wěn)固連接,至今未出現(xiàn)結(jié)構性裂縫。

全生命周期性能:100年耐久性定義安全新標桿

MT-500植筋膠通過歐洲ETA權威認證,使用壽命達100年,其耐久性革命性突破體現(xiàn)在三大維度:

1.超低吸水率(0.02%):有效降低管片連接因材料吸水導致的滲漏風險,在田灣核電站抗輻射植筋工程中,經(jīng)受120分鐘耐火實驗與200萬次疲勞測試,成為國內(nèi)首款滿足核電“百年工程”標準的植筋膠。

2.抗裂抗剪性能躍升:權威檢測顯示,MT-500劈裂抗拉強度達19MPa,較傳統(tǒng)產(chǎn)品提升30%,斷裂面呈現(xiàn)韌性延展特征。在埃及埃爾達巴核電站鼓形旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)植筋工程中,其高抗拉強度與耐海水腐蝕性為核設施安全運行提供雙重保障。

3.綠色低碳閉環(huán)體系:作為行業(yè)首家通過“中國綠色環(huán)保建材產(chǎn)品”認證的企業(yè)。

工程實證:千個重大項目驗證可靠性

MT-500植筋膠已成功應用于全國近100條地鐵線路、滬昆高鐵等國家重點工程,并出口印尼、巴基斯坦等“一帶一路”國家。典型案例包括:

南京地鐵4號線:在玄武湖隧道施工中,MT-500實現(xiàn)管片接縫零滲漏,獲評“江蘇省綠色施工示范工程”。

珠海隧道TJ2標:在復雜地質(zhì)條件下,MT-500支撐煙道板安裝牛腿二次結(jié)構施工,解決傳統(tǒng)材料在潮濕環(huán)境下易失效難題,獲評“中國施工企業(yè)管理協(xié)會科技創(chuàng)新成果獎”。

埃及埃爾達巴核電站:作為該項目唯一指定植筋膠產(chǎn)品,MT-500通過國際原子能機構(IAEA)嚴苛檢測,為核電站長期穩(wěn)定運行提供材料保障。

行業(yè)引領:從“替代進口”到“標準制定”

南京曼卡特董事長黃子秀表示:“MT-500快固型植筋膠的研發(fā)是曼卡特‘國產(chǎn)化替代’戰(zhàn)略的重要里程碑。我們不僅實現(xiàn)技術自主,更通過產(chǎn)學研合作推動行業(yè)標準化。”MT-500快固型植筋膠的技術突破,填補了國內(nèi)超長耐久性錨固材料的空白,‘快速固化+百年耐久’的雙重優(yōu)勢,為盾構工程全生命周期安全管理提供了新思路。

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