從福清到全球：國產預埋槽道破解核電“卡脖子”難題

福清核電站作為中國自主三代核電技術“華龍一號”的示范工程，其設備管線系統(tǒng)對加固材料的耐腐蝕性、抗震性及安裝精度提出了嚴苛要求。南京曼卡特針對核電場景定制研發(fā)的預埋槽道，采用高防腐合金鋼材質與特殊表面處理工藝，成功通過3000小時鹽霧試驗——這一數(shù)據(jù)遠超國際標準，相當于在海洋級腐蝕環(huán)境中持續(xù)服役10年以上而不銹蝕。

“在核電站高濕度、高輻射的復雜環(huán)境中，傳統(tǒng)材料易因腐蝕導致結構松動，而曼卡特預埋槽道通過200萬次疲勞測試和120分鐘耐火實驗，確保了設備管線在極端工況下的長期穩(wěn)定。”南京曼卡特董事長黃子秀表示。該產品已廣泛應用于福清核電站、田灣核電站、防城港核電站等國內重大項目，并出口至巴基斯坦卡拉奇核電站等“一帶一路”標志性工程，累計服務核電機組超20臺，成為國產材料替代進口的典范。

技術攻堅：產學研融合突破國際壟斷

曼卡特預埋槽道的核心競爭力源于持續(xù)的技術創(chuàng)新。據(jù)公開資料，該產品通過與東南大學、南京工業(yè)大學等高校聯(lián)合攻關，攻克了高防腐涂層附著力、抗震錨固結構設計等關鍵技術，形成19項國際認證專利集群。其模塊化設計支持T型螺栓快速安裝，無需焊裝即可實現(xiàn)毫米級預埋精度，施工效率較傳統(tǒng)工藝提升40%，同時避免混凝土配筋破壞，降低后期維護成本。

在浙江三澳核電站這一全國首個民營資本參股的核電項目中，曼卡特預埋槽道再次展現(xiàn)技術優(yōu)勢。該項目規(guī)劃建設6臺“華龍一號”機組，總投資超1200億元，其管線系統(tǒng)加固工程對材料性能要求近乎苛刻。曼卡特產品憑借鹽霧3000小時、耐疲勞200萬次、抗震不松動的綜合性能，成為唯一通過項目方嚴苛評審的國產供應商。項目負責人評價稱：“曼卡特預埋槽道的精準預埋與全生命周期防護能力，為核電站安全運行樹立了新標桿。”

全球布局：從核電到高鐵的“中國方案”輸出

曼卡特的技術影響力已跨越國界。在印尼雅萬高鐵項目中，其弧形預埋槽道成功應用于隧道接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)，以高防腐、耐疲勞特性保障了高鐵在熱帶雨林氣候下的長期穩(wěn)定運行。此外，公司13萬套敲擊式背栓進駐美國塞班島八星級度假酒店，刷新國內背栓單項目出口紀錄；碳纖維加固材料助力寧夏醫(yī)科大學教學樓抗震等級提升兩級，成為教育建筑安全升級的典范。

目前，曼卡特產品已覆蓋全球五大洲，參與南京地鐵、重慶橋梁、深圳核博會等數(shù)百個重大工程，研發(fā)投入占比持續(xù)保持在18%以上。公司先后榮獲“中國知名品牌”“江蘇省質量誠信AAAAA級企業(yè)”等稱號，并通過歐盟ETA認證、EN 1994標準等國際權威認可，為全球基建安全提供“中國方案”。

錨定“雙百目標”引領行業(yè)變革

站在成立二十周年的新起點，曼卡特提出“雙百目標”：實現(xiàn)百億營收、打造百年品牌，并加速布局耐輻射植筋膠、第二代耐久型錨栓等前沿領域?！皬拇蚱七M口壟斷到制定國際標準，曼卡特的二十年證明，真正的‘隱形冠軍’必須扎根于大國工程的基石之中?！毙袠I(yè)分析師指出。

隨著全球能源轉型與基建浪潮興起，這家源自南京的企業(yè)正以技術創(chuàng)新重塑世界加固材料格局。從福清核電站的深海之濱到雅萬高鐵的熱帶叢林，曼卡特預埋槽道用3000小時鹽霧的堅守，詮釋了中國制造對安全與品質的永恒承諾。