在冶金、能源、化工等高溫作業(yè)場景中，傳統(tǒng)粘鋼膠常因耐溫不足導(dǎo)致膠層軟化、脫落，甚至引發(fā)設(shè)備停機(jī)、安全事故。南京曼卡特憑借18年結(jié)構(gòu)加固材料研發(fā)積淀，推出160℃耐高溫粘鋼膠，以“長期耐160℃、短期抗220℃”的極限性能，為高溫環(huán)境下的硬質(zhì)材質(zhì)粘結(jié)提供“零妥協(xié)”解決方案，重新定義工業(yè)粘結(jié)安全標(biāo)準(zhǔn)！

一、極限耐溫：160℃長期穩(wěn)定，220℃短期無畏，直面工業(yè)“烤”驗(yàn)

曼卡特耐高溫粘鋼膠采用納米級(jí)陶瓷微粉與改性環(huán)氧樹脂復(fù)合技術(shù)，通過分子鏈高溫交聯(lián)強(qiáng)化，實(shí)現(xiàn)膠體在極端溫度下的性能躍升：

長期耐溫160℃：持續(xù)暴露于160℃高溫環(huán)境中，膠體不軟化、不流淌，剪切強(qiáng)度保持率＞90%，確保設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行；

短期耐溫220℃：短時(shí)承受220℃高溫（如焊接作業(yè)、設(shè)備急停），膠層無碳化、無開裂，為高溫工況提供“雙層防護(hù)”。

典型應(yīng)用場景：

冶金行業(yè)：高爐爐殼修復(fù)、轉(zhuǎn)爐托圈加固、加熱爐管道粘結(jié)；

能源領(lǐng)域：核電站蒸汽管道密封、燃?xì)廨啓C(jī)葉片固定、鍋爐煙道補(bǔ)強(qiáng)；

化工行業(yè)：反應(yīng)釜內(nèi)襯粘結(jié)、高溫閥門密封、儲(chǔ)罐裂縫修復(fù)；

軌道交通：高鐵制動(dòng)系統(tǒng)部件加固、隧道通風(fēng)設(shè)備高溫部件粘結(jié)。

二、抗焊性能：焊接火花不侵，施工安全無憂

傳統(tǒng)粘鋼膠在焊接作業(yè)中易因高溫產(chǎn)生有毒煙霧，甚至引發(fā)膠層燃燒。曼卡特通過阻燃抗碳化配方，為高溫施工加上“安全鎖”：

焊接無煙無味：膠層表面形成致密隔熱層，有效阻隔焊接火花與高溫傳導(dǎo)，避免有毒氣體釋放；

粘結(jié)強(qiáng)度不衰減：焊接后檢測，膠體與鋼材、混凝土界面剪切強(qiáng)度保持率＞95%，無需二次返工。

案例實(shí)證：

某鋼鐵企業(yè)高爐檢修中，采用曼卡特耐高溫粘鋼膠對(duì)爐殼裂縫進(jìn)行修復(fù)，焊接作業(yè)后膠層完好無損，設(shè)備復(fù)產(chǎn)周期縮短50%，節(jié)省停機(jī)損失超百萬元。

三、施工友好：立面不流掛，涂刮更省力，效率提升30%

針對(duì)高溫工況中仰面、立面施工難題，曼卡特通過智能觸變劑與流變控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)膠體“高溫不流、低溫不硬”的完美平衡：

立面施工不流淌：觸變指數(shù)≥3.8，垂直面涂抹后1小時(shí)內(nèi)無滑移，仰面作業(yè)無需反復(fù)補(bǔ)膠；

粘度適中易涂刮：室溫下粘度控制在10000±2000mPa·s，手工或機(jī)械涂布均流暢，減少人工疲勞；

快速固化提效率：常溫24小時(shí)可達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度，加熱至80℃可縮短至4小時(shí)，滿足緊急搶修需求。

四、抗沖擊韌性：動(dòng)態(tài)載荷下“剛?cè)岵?jì)”，壽命延長一倍

高溫環(huán)境常伴隨設(shè)備振動(dòng)與熱脹冷縮應(yīng)力，曼卡特通過彈性體增韌技術(shù)，賦予膠體“高強(qiáng)度+高韌性”雙重特性：

抗沖擊強(qiáng)度提升60%：通過GB/T 1843-2008沖擊測試，膠體斷裂能達(dá)15kJ/m2，有效吸收振動(dòng)能量；

抗疲勞性能優(yōu)異：在-20℃至160℃冷熱循環(huán)1000次后，粘結(jié)強(qiáng)度保持率＞92%，減少設(shè)備維護(hù)頻次。

五、權(quán)威認(rèn)證，品質(zhì)承諾：平安保險(xiǎn)承保

曼卡特160℃耐高溫粘鋼膠已通過：

歐盟CE認(rèn)證（EN 1504-5標(biāo)準(zhǔn)），符合國際工程要求；

平安保險(xiǎn)質(zhì)量承保，為每一筆工程提供安全背書。

從冶金爐膛的烈焰炙烤，到核電管道的極端高溫，南京曼卡特160℃耐高溫粘鋼膠以“極限耐溫、抗焊無憂、施工高效”的核心優(yōu)勢，成為高溫工況下不可替代的“粘結(jié)鎧甲”。選擇曼卡特，不僅是選擇一款產(chǎn)品，更是選擇一份“經(jīng)得起時(shí)間與溫度雙重考驗(yàn)”的安全承諾！