2023年1月，波音和中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（中國商飛）宣布，兩家公司正在合作開展一個(gè)可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目，開發(fā)并測(cè)試可用于生產(chǎn)民用飛機(jī)客艙部件的苧麻纖維增強(qiáng)聚乳酸基復(fù)合材料（RRP）。

該項(xiàng)目由中國商飛-波音可持續(xù)航空技術(shù)中心具體執(zhí)行，2012年成立的中國商飛-波音可持續(xù)航空技術(shù)中心側(cè)重于多個(gè)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，包括綠色航空、空中交通管理、客艙環(huán)境、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作安全等。 在2022年第十四屆中國國際航空航天博覽會(huì)期間，兩家公司簽署協(xié)議將該中心的合作再延長五年。

與用于制造民用飛機(jī)客艙部件的傳統(tǒng)塑料相比，RRP具有重量輕、強(qiáng)度高、100%可降解等優(yōu)點(diǎn)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)制造了一小批RRP材質(zhì)的飛機(jī)座椅小桌板用來測(cè)試。小桌板通過了易燃性和過載測(cè)試，并在2022年波音“環(huán)保驗(yàn)證機(jī)”的真實(shí)飛行環(huán)境中進(jìn)行了評(píng)估。