由中國郵政自主研發(fā)的智能無人投遞車在湖北省仙桃市投入商業(yè)運營。據(jù)悉，2019年6月，這款無人投遞車已在北京進行調試和實地實驗工作。而在2019年8月，中國郵政曾在河北保定的雄安新區(qū)實地測試此款無人投遞車。在正式投入運營之前，這款無人快遞車已經(jīng)過多輪測試。

無人投遞車車長約2米、高約1.5米，有30個投遞格口，最多可裝30個包裹，根據(jù)郵件大小還可以靈活裝卸格口間隔板。據(jù)工作人員介紹，無人投遞車可以不依賴于GPS，而是通過自身地圖系統(tǒng)、智能感知、大數(shù)據(jù)分析進行智能決策和車輛控制，實現(xiàn)L4級別的自動駕駛。據(jù)悉，無人投遞車主要運用于半封閉、郵件集中區(qū)域批量投遞工作，如商務辦公區(qū)、校園、工業(yè)園區(qū)、小區(qū)，可大幅度減輕投遞工作量，提高站點運行效率，已經(jīng)在雄安新區(qū)、浙江湖州德清、湖北仙桃三地部分封閉園區(qū)投用，有望走入高校。