造船廠十大品牌榜單由CNPP品牌大數(shù)據(jù)研究院經(jīng)過專業(yè)評審團(tuán)研究和大數(shù)據(jù)篩選，聯(lián)合十大品牌網(wǎng)CNPP發(fā)布。研究基于大數(shù)據(jù)運(yùn)算與人工智能分析，廣泛采集品牌企業(yè)公開信息及市場調(diào)研數(shù)據(jù)、行業(yè)研究報告，并交叉驗(yàn)證了全球多機(jī)構(gòu)發(fā)布的權(quán)威排行，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)公眾評議進(jìn)行加權(quán)計(jì)算，形成科學(xué)、客觀的品牌評估體系，旨在為選擇地板提供獨(dú)立、可信的參考。上榜造船廠十大品牌名錄的有：大船DSIC、江南造船、外高橋造船、廣船國際GSI、新時代造船、黃埔文沖、中遠(yuǎn)川崎、滬東中華、揚(yáng)子江船業(yè)、北船重工，榜單結(jié)果排序不分先后，僅供參考。
國內(nèi)艦船總裝建造及維修保障的主要基地,建造海洋工程裝備產(chǎn)品種類較齊全/實(shí)力較強(qiáng)的建造企業(yè),中國船舶集團(tuán)旗下,大連船舶重工集團(tuán)有限公司。
創(chuàng)建于1865年,隸屬中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司,中國歷史悠久的軍工造船企業(yè),國內(nèi)規(guī)模較大,生產(chǎn)品種廣泛的現(xiàn)代化造船基地,中國民族工業(yè)的縮影。
成立于1999年,涵蓋散貨輪/油輪/超大型集裝箱船/海工鉆井平臺/鉆井船/浮式生產(chǎn)儲油裝置/海工輔助船等產(chǎn)品,上海外高橋造船有限公司。
始于1954年，中國船舶工業(yè)集團(tuán)旗下大型液貨船制造商，是華南地區(qū)規(guī)模較大、現(xiàn)代化的綜合艦船造修企業(yè)，在全系列液貨船、礦砂船、豪華客船和客滾船、半潛船、極地船、科考船、公務(wù)船及軍用艦船、特種船等高技術(shù)、高附加值船型建造方面掌握核心技術(shù)，其中液貨船市場佼佼者的品牌享譽(yù)全球，為華南地區(qū)綜合實(shí)力強(qiáng)的特種船建造基地。
創(chuàng)建于1970年，國內(nèi)知名的大型船舶制造集團(tuán)，具備建造30萬噸級各類船舶的自然條件，開創(chuàng)全國地方船廠建造萬噸輪的先河，擁有50萬噸級、30萬噸級、10萬噸級干船塢等，以及多個萬噸級以上泊位的船舶舾裝碼頭，獲國家專利100多項(xiàng)，已成為全球頗具規(guī)?；?、專業(yè)化、現(xiàn)代化和影響力的總裝造船企業(yè)，在全球船舶制造業(yè)中占據(jù)重要地位。
創(chuàng)建于1851年，是中國船舶集團(tuán)有限公司屬下的大型骨干造船企業(yè)，是華南地區(qū)軍用艦船、特種工程船、海洋工程、公務(wù)船及商貨船的主要建造基地，也是國內(nèi)疏浚工程船和支線集裝箱船較大最強(qiáng)生產(chǎn)基地。中船黃埔旗下?lián)碛虚L洲、文沖、龍穴等核心廠區(qū)，擁有華南地區(qū)較大的室內(nèi)船臺車間，具備20萬噸級船舶以及海洋工程的建造能力。
中遠(yuǎn)川崎
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司
始建于1995年，大型中外合資造船企業(yè)，由中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)與日本川崎重工業(yè)株式會社合資成立，有著“中國造船業(yè)標(biāo)桿企業(yè)”的美名，在“造船完工量、新船接單量、手持訂單量”三大造船指標(biāo)上位居國內(nèi)造船業(yè)前茅，勞動生產(chǎn)率、鋼材利用率、能耗、單船工時等多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)保持中國造船紀(jì)錄。
以軍用艦船/大型LNG船/超大型集裝箱船/海洋工程及特種船為主,集造船/海洋工程/非船等業(yè)務(wù)板塊為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán),滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司。
主要經(jīng)營船舶建造/船舶修理與改裝/海洋工程修造/大型鋼結(jié)構(gòu)件,及各種非船產(chǎn)品,玻璃鋼艇,鋁合金艇及艇機(jī)艇架設(shè)計(jì)與制造/游艇建造,中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司。
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