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十大SUV新能源汽車排名，新能源SUV汽車廠商排行榜，新能源SUV有哪些品牌[2025]

入選《2025年CNPP新能源SUV行業(yè)十大品牌榜中榜名錄》的有：Tesla特斯拉、比亞迪BYD、問界AITO、理想汽車、蔚來NIO、極氪ZEEKR、BMW寶馬、方程豹汽車、坦克TANK、零跑汽車等，該名錄是以大數(shù)據(jù)算法、人工智能、客觀真實(shí)公正統(tǒng)計(jì)計(jì)算為基礎(chǔ)，通過廣泛收集整理匯編全球權(quán)威資料，綜合多家機(jī)構(gòu)媒體和網(wǎng)站公布的排行榜單數(shù)據(jù)，結(jié)合專業(yè)獨(dú)立的調(diào)研測(cè)評(píng)以及人為根據(jù)市場(chǎng)和參數(shù)條件變化的分析研究，最終基于網(wǎng)絡(luò)投票、評(píng)價(jià)評(píng)論、點(diǎn)贊口碑打分等因素在網(wǎng)站顯示的結(jié)果。由用戶企業(yè)免費(fèi)自主申請(qǐng)申報(bào)、CNPP品牌榜中榜大數(shù)據(jù)研究部門專業(yè)調(diào)研統(tǒng)計(jì)評(píng)測(cè)研究得出，排序不分先后，僅提供參考使用。詳情>> 我喜歡的品牌投票>> 品牌榜更新時(shí)間：2025年08月12日 （榜中榜每月更新）
Tesla特斯拉 （特斯拉(上海)有限公司）
財(cái)富世界500強(qiáng) | 11個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 8個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票5萬(wàn)+ | 單品評(píng)價(jià)1萬(wàn)+ | 品牌網(wǎng)店1+ | 品牌指數(shù)93.4 | 評(píng)分9 | 口碑指數(shù)2432
全球頗具影響力的電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商，專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車、清潔能源裝置及儲(chǔ)能設(shè)備的多元化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，以其創(chuàng)新的技術(shù)和設(shè)計(jì)而聞名，于2014年正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。特斯拉旗下車系涵蓋轎車、SUV、跑車、皮卡等品類，并擁有世界上覆蓋范圍較廣的大功率直流充電網(wǎng)絡(luò)，目前在世界多個(gè)國(guó)家和地區(qū)均設(shè)有體驗(yàn)店和服務(wù)中心。
比亞迪BYD （比亞迪股份有限公司）
財(cái)富世界500強(qiáng) | 深交所上市公司 | 港交所上市公司 | 國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心 | 標(biāo)準(zhǔn)起草單位 | 國(guó)貨之光?大國(guó)品牌 x98 | 創(chuàng)新引領(lǐng)?技術(shù)精湛 x93 | 實(shí)力雄厚?模范企業(yè) x92 | 出類拔萃?登峰造極 x94 | 38個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 23個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 員工96萬(wàn)+人 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票5萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)92.3 | 評(píng)分9.3 | 口碑指數(shù)3473
創(chuàng)建于1995年，新能源汽車和二次電池產(chǎn)業(yè)知名品牌，業(yè)務(wù)涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)（股票代碼：002594）。比亞迪掌握了新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)，依托垂直整合和集成創(chuàng)新的發(fā)展模式，在各細(xì)分領(lǐng)域推出了多元化產(chǎn)品矩陣，目前在美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)家和地區(qū)均設(shè)有分公司或辦事處。
問界AITO （賽力斯集團(tuán)股份有限公司）
7個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 13個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票4萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)91 | 評(píng)分9.1 | 口碑指數(shù)876
AITO汽車成立于2021年，是由賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的高端新能源汽車品牌，融合了賽力斯在純電驅(qū)增程技術(shù)領(lǐng)域和智造精品的能力，以及華為在ICT（信息通信）、智慧出行等領(lǐng)域的前沿技術(shù)，現(xiàn)已推出純電SUV問界M5、問界M7及問界M9系列車型。
理想汽車 （北京理想汽車有限公司）
港交所上市公司 | 納斯達(dá)克上市公司 | 高新技術(shù)企業(yè) | 國(guó)貨之光?大國(guó)品牌 x90 | 8個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 32個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 員工3萬(wàn)+人 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票3萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)89.8 | 評(píng)分8.8 | 口碑指數(shù)1218
理想汽車成立于2015年，國(guó)內(nèi)知名新能源汽車品牌，納斯達(dá)克上市公司(股票代碼:LI)，專注于研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售高端新能源汽車，擁有智能制造工廠、線上線下一體化的直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)以及完善的供應(yīng)鏈體系，可為家庭用戶提供舒適、安全、便捷的增程和純電產(chǎn)品，現(xiàn)已上市理想L系列、理想MEGA、理想ONE。
蔚來NIO （上海蔚來汽車有限公司）
港交所上市公司 | 紐交所上市公司 | 標(biāo)準(zhǔn)起草單位 | 高新技術(shù)企業(yè) | 9個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 28個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 員工4萬(wàn)+人 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票4萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)88.4 | 評(píng)分9.1 | 口碑指數(shù)1532
蔚來成立于2014年，是國(guó)內(nèi)高端智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的先驅(qū)及領(lǐng)跑者，專注于設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造及銷售高端智能電動(dòng)汽車，推動(dòng)智能輔助駕駛、數(shù)字技術(shù)、電動(dòng)力總成及電池等新一代技術(shù)的創(chuàng)新，擁有行業(yè)領(lǐng)先的換電技術(shù)、電池租用服務(wù)(BaaS)、自研的蔚來智能駕駛技術(shù)，目前已推出ET、ES、EC系列轎車、SUV車型。
極氪ZEEKR （浙江吉利控股集團(tuán)有限公司）
7個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 3個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票4萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)87.2 | 評(píng)分9 | 口碑指數(shù)870
吉利汽車旗下純電高端電動(dòng)汽車品牌，品牌定位為潮流科技品牌，致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)、高性能的電動(dòng)汽車。作為吉利集團(tuán)的高端品牌，極氪汽車旨在打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車，擁有豐富的產(chǎn)品線和多款車型，涵蓋了轎車、SUV等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，其卓越的性能、創(chuàng)新的技術(shù)和高端品質(zhì)，在市場(chǎng)上有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲等國(guó)。
BMW寶馬 （寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司）
財(cái)富世界500強(qiáng) | 標(biāo)準(zhǔn)起草單位 | 百年品牌 x88 | 10個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 8個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 注冊(cè)資本4顆星 | 品牌得票4萬(wàn)+ | 單品銷量5千+ | 品牌網(wǎng)店3+ | 品牌指數(shù)86.1 | 評(píng)分9.4 | 口碑指數(shù)3099
寶馬集團(tuán)積極布局新能源領(lǐng)域，致力于通過高效動(dòng)力、可持續(xù)材料及數(shù)字化服務(wù)，重新定義豪華電動(dòng)出行體驗(yàn)，旗下SUV車型如iX3、iX1、寶馬XM搭載了前沿的的電動(dòng)科技、創(chuàng)新碳纖維架構(gòu)及智能能量回收系統(tǒng)，并支持My BMW App實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程充電管理。
方程豹汽車 （比亞迪股份有限公司）
4個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 3個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票1萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)84.8 | 評(píng)分8.6 | 口碑指數(shù)468
方程豹是比亞迪集團(tuán)旗下高端新能源汽車品牌，致力于探索個(gè)性化用車體驗(yàn)與科技自由的完美結(jié)合。品牌聚焦硬派越野與都市性能領(lǐng)域，旗下車型主要搭載了DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)等創(chuàng)新技術(shù)，可為用戶提供兼具強(qiáng)悍動(dòng)力與精準(zhǔn)操控的全場(chǎng)景出行解決方案，有效滿足追求極致性能與生活方式表達(dá)的多元化需求。
坦克TANK （長(zhǎng)城汽車股份有限公司）
6個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 2個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票3萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)83.6 | 評(píng)分8.9 | 口碑指數(shù)709
坦克是長(zhǎng)城集團(tuán)推出的高端越野SUV品牌，以其硬派越野風(fēng)格和強(qiáng)大的越野性能而聞名。依托全球?qū)I(yè)智能越野坦克平臺(tái)，以“強(qiáng)大、獨(dú)特、自在”為產(chǎn)品研發(fā)理念，在設(shè)計(jì)上注重力量感和科技感的結(jié)合，其坦克Hi4-T混動(dòng)架構(gòu)可滿足從越野到城市生活的全場(chǎng)景用車需求。
零跑汽車 （浙江零跑科技股份有限公司）
港交所上市公司 | 標(biāo)準(zhǔn)起草單位 | 高新技術(shù)企業(yè) | 4個(gè)行業(yè)上榜十大品牌 | 8個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠 | 員工1萬(wàn)+人 | 注冊(cè)資本5顆星 | 品牌得票3萬(wàn)+ | 品牌指數(shù)82.5 | 評(píng)分9.1 | 口碑指數(shù)936
成立于2015年，國(guó)內(nèi)知名的造車新勢(shì)力品牌，具備全域自研自造能力的科技型智能電動(dòng)汽車企業(yè)，港交所上市公司(股票代碼:09863)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、電機(jī)電控、智能駕駛、電池系統(tǒng)開發(fā)以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，產(chǎn)品覆蓋中型SUV、中大型轎車、微型車等品類。
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新能源SUV文章聚焦
  • 新能源汽車行業(yè)協(xié)會(huì)有哪些 中國(guó)新能源汽車協(xié)會(huì)名單
    新能源汽車協(xié)會(huì)是新能源汽車行業(yè)與政府溝通的橋梁和紐帶，持續(xù)推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。那么中國(guó)新能源汽車行業(yè)協(xié)會(huì)有哪些？廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等都是我國(guó)較為知名的新能源汽車協(xié)會(huì)。下面跟著小編一起來看中國(guó)新能源汽車協(xié)會(huì)名單吧。
  • 工信部批準(zhǔn)29項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2024實(shí)施汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些
    工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)了1276項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有29項(xiàng)，包括QC/T 350-2023《塑料開尾銷釘》、QC/T 998-2023《汽車空調(diào)濾清器》、QC/T 513-2023《商用車輛前軸總成》等，其中，24項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)2024年7月1日起實(shí)施，5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起實(shí)施。下...
    轎車
    328
  • 2024中國(guó)汽車及配件領(lǐng)域七大品牌價(jià)值企業(yè) 附簡(jiǎn)介
    新華社、中國(guó)品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)、中國(guó)資產(chǎn)評(píng)估協(xié)會(huì)等單位發(fā)布了2024中國(guó)品牌價(jià)值評(píng)價(jià)信息，在汽車及配件領(lǐng)域，共有7家企業(yè)上榜，其中，比亞迪品牌價(jià)值1051.86億元，名列第一，上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)品牌價(jià)值945.74億元、380.29億元，分列第二、第三。以下小編整理了中國(guó)汽車及配件領(lǐng)...
    轎車
    125
  • 中國(guó)新能源汽車1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)在武漢舉辦 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁入新階段
    2024年中國(guó)新能源汽車1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)在湖北省武漢市舉辦，標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的基礎(chǔ)上，邁入了規(guī)?；?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段，進(jìn)一步鞏固了中國(guó)作為全球最大新能源汽車生產(chǎn)、銷售和出口國(guó)地位，強(qiáng)化了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在新一輪全球科技革命浪潮中的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，并引領(lǐng)著全...
  • 車輛購(gòu)置稅免征政策延續(xù) 新能源汽車消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)
    買新能源汽車，卻由于各種原因短期內(nèi)無法提車，擔(dān)心車倆購(gòu)置稅免征政策享受不到？國(guó)務(wù)院決定繼續(xù)免征車購(gòu)稅到2023年底，讓許多準(zhǔn)車主和正在看車的消費(fèi)者吃下“定心丸”。
  • 《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》發(fā)布 最高一次性補(bǔ)貼1萬(wàn)元
    《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》發(fā)布，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢兩類舊車并購(gòu)買新能源乘用車的，補(bǔ)貼1萬(wàn)元；對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼7000元。消費(fèi)者可通過登錄全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車以舊換新”小程序提交補(bǔ)貼申請(qǐng)。
  • 國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車大模型標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 旨在推動(dòng)汽車大模型技術(shù)規(guī)范化
    大模型的出現(xiàn)為汽車行業(yè)帶來了更大的想象空間，加速推動(dòng)了汽車場(chǎng)景交互智能化和服務(wù)智能化。針對(duì)汽車行業(yè)全面走向“人工智能+”的趨勢(shì)和行業(yè)需求，中國(guó)信息通信研究院發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車大模型標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋了場(chǎng)景豐富度、能力支持度和應(yīng)用成熟度三個(gè)核心能力域，并旨在推動(dòng)汽車大模型技術(shù)的規(guī)...
    轎車
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  • 《國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》發(fā)布 推進(jìn)我國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)研制
    工業(yè)和信息化部依據(jù)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《新產(chǎn)業(yè)（300832）標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023-2035 年）》等，組織編制了《國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》?！吨改稀诽岢觯覈?guó)將有序推進(jìn)芯片標(biāo)準(zhǔn)研制和貫徹實(shí)施，加速推動(dòng)汽車芯片研發(fā)應(yīng)用，支撐和保障汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
    芯片
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  • 充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)發(fā)布 全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)931.2萬(wàn)臺(tái)
    全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)發(fā)布，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量931.2萬(wàn)臺(tái)，同比增加59.4%。中國(guó)充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁290.9萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁127.8萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁163.1萬(wàn)臺(tái)。依據(jù)充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動(dòng)汽車數(shù)量對(duì)比，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快...
  • 促進(jìn)當(dāng)?shù)毓?jié)能減排 中國(guó)新能源汽車在越來越多國(guó)家脫穎而出
    比亞迪公司公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年公司新能源汽車銷售量超64萬(wàn)輛。這意味著比亞迪超越特斯拉，成為全球銷量最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。對(duì)此，多國(guó)業(yè)界人士指出，比亞迪的亮眼表現(xiàn)凸顯出中國(guó)車企精進(jìn)技術(shù)的持續(xù)努力，也是中國(guó)企業(yè)在全球新能源汽車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力不斷提升的一個(gè)縮影。
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